- ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗ ΤΑΧΥΠΛΟΟΥ - 9. Ο Ναυτικός διαβήτης (κουμπάσος) είναι: Α) Όργανο με το οποίο χαράσσονται πορείες πάνω στο ναυτικό χάρτη. Β) Όργανο μέτρησης της απόστασης πάνω στο ναυτικό χάρτη. Γ) Όργανο μέτρησης της ταχύτητας του σκάφους. None 91. Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με γρίπο (μηχανότρατα) πρέπει να φέρει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα, ενώ το μήκος του δεν ξεπερνά τα 50 μέτρα και κινείται: Α) Έναν κόκκινο κι έναν λευκό περίβλεπτους φανούς σε κατακόρυφη θέση. Β) Έναν πράσινο κι ένα λευκό περίβλεπτους φανούς σε κατακόρυφη θέση, πλευρικούς φανούς, φανό κορώνης. Γ) Έναν πράσινο κι ένα λευκό περίβλεπτους φανούς σε κατακόρυφη θέση. None 74. Όταν δύο πλοία μηχανοκίνητα συναντώνται με πορείες αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες κατά τρόπο ώστε να υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, υποχρεούται: Α) Κάθε ένα πλοίο να στρίψει δεξιά ώστε να περάσει από την αριστερή πλευρά του άλλου. Β) Κάθε ένα πλοίο να στρίψει αριστερά. Γ) Να κρατήσουν και τα δύο την πορεία τους. None 85. Ένα μηχανοκίνητο πλοίο μήκους κάτω των 50 μέτρων όταν ταξιδεύει πρέπει να επιδεικνύει: Α) Εναν εφίστιο φανό, τους πλευρικούς φανούς και την κορώνη. Β) Ένα περίβλεπτο λευκό φανό τους πλευρικούς και το φανό κορώνης. Γ) Δύο εφίστιους φανούς, τους πλευρικούς φανούς και το φανό κορώνης. None 61. Αυτός που χειρίζεται ένα ταχύπλοο σκάφος οφείλει να γνωρίζει: Α) Μόνο τις διατάξεις του (Δ.Κ.Α.Σ.) που εφαρμόζονται στη χώρα του. Β) Μόνο τους ειδικούς κανονισμούς που εφαρμόζονται σ’ όλα τα κράτη. Γ) Τις διατάξεις του Δ.Κ.Α.Σ. και να τους εφαρμόζει, καθώς και τους ειδικούς κανονισμούς που ισχύουν στη χώρα μας για την κίνηση των ταχύπλοων σκαφών. None 66. Ο όρος εν Πλω σημαίνει: Α) Ότι ένα πλοίο δεν είναι αγκυροβολημένο, προσαραγμένο ή προσδεμένο σε ακτή. Β) Ότι ένα πλοίο είναι αγκυροβολημένο ή προσδεμένο. Γ) Ότι ένα πλοίο δεν είναι ακυβέρνητο. None 17. Σορόκος είναι άνεμος: Α) Δυτικός. Β) Βόρειος Δυτικός. Γ) Νότιος Ανατολικός. None 83. Περίβλεπτος φανός είναι: Α) Λευκός φανός 180° μοιρών. Β) Κόκκινος φανός 360° μοιρών. Γ) Φανός ορατός από όλα τα σημεία του ορίζοντα (φωτίζει δηλ. το τόξο 360° μοιρών). Το χρώμα του εξαρτάται από την κατάσταση του πλοίου που θέλει να επισημάνει. None 80. Πλευρικοί φανοί είναι: Α) Ένα πράσινο φανάρι στη δεξιά πλευρά κι ένα κόκκινο στην αριστερή πλευρά του πλοίου καθένα από τα οποία φωτίζει τόξο του ορίζοντα 122,5° μοιρών. Β) Ένα πράσινο φανάρι στη δεξιά πλευρά κι ένα κόκκινο στην αριστερή πλευρά του πλοίου καθένα από τα οποία φωτίζει τόξο του ορίζοντα 112,5° μοιρών. Γ) Ένα πράσινο φανάρι στη δεξιά πλευρά κι ένα κόκκινο στην αριστερή πλευρά του πλοίου καθένα από τα οποία φωτίζει τόξο 180° μοιρών. None 24. Που δεν συνιστάται να αγκυροβολούμε; Α) Σε αμμώδη βυθό. Β) Σε βραχώδη βυθό. Γ) Σε λασπώδη βυθό. None 25. Η πλωτή άγκυρα συνιστάται: Α) Στα μεγάλα βάθη. Β) Στα μικρά βάθη. Γ) Αν χάσουμε την κανονική. None 106. Το καπνογόνο έχει χρώμα: Α) Κίτρινο. Β) Πράσινο. Γ) Πορτοκαλί None 55. Η κυκλοφορία ταχυπλόων σκαφών εξαιρέσει θαλάσσια μοτοποδήλατα HOVERCRAFT απαγορεύεται: Α) Σε απόσταση μικρότερη των (200) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων σε οργανωμένες πλαζ, (300) μέτρα από το σύνηθες σημείο που φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι σε ελεύθερες πλαζ που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε απόσταση μικρότερη των (500) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι και με ταχύτητα μεγαλύτερη από (5) κόμβους. Β) Σε απόσταση μικρότερη των (100) μέτρων από τις ακτές. Γ) Σε απόσταση μικρότερη των (100) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων σε οργανωμένες πλαζ, (200) μέτρα από το σύνηθες σημείο που φτάνουν κολυμπώντας οι λουόμενοι σε ελεύθερες πλαζ, που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε απόσταση μικρότερη των (200) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι και με ταχύτητα μεγαλύτερη από (5) κόμβους. None 102. Βραχύς συριγμός είναι αυτός που διαρκεί: Α) 1 δευτερόλεπτο περίπου. Β) 4-6 δευτερόλεπτα περίπου. Γ) 3 δευτερόλεπτα περίπου. None 41. Κατά τη διάρκεια του πλου: Α) Χειρίζουμε πολύ αργά ώστε να αποφευχθεί η ενδεχόμενη σύγκρουση. Β) Χειρίζουμε σύμφωνα με το ένστικτο μας. Γ) Είμαστε σε διαρκή ετοιμότητα. None 6. Πορτολάνα είναι: Α) Ναυτικός χάρτης μεγάλης κλίμακας που απεικονίζει μια μεγάλη θαλάσσια περιοχή. Β) Απόσπασμα ναυτικού χάρτη υπό μεγάλη κλιμακα που απεικονίζει με μεγάλες λεπτομέρειες, λιμένες όρμους και λιμενίσκους. Γ) Απόσπασμα ναυτικού χάρτη υπό μικρή κλίμακα. None 33. Όταν πρόκειται για μηχανή που δεν χρησιμοποιείται έστω και για λίγο χρόνο: Α) Αφήνουμε τα καύσιμα όπως είναι στο καρμπυρατέρ του κινητήρα. Β) Αποσυνδέουμε την παροχή καυσίμου και αφήνουμε τη μηχανή να δουλέψει στο ρελαντί, μέχρι εξάντλησης του καυσίμου. Γ) Δεν κάνουμε καμιά ενέργεια. None 50. Αυτοί που χειρίζονται ταχύπλοα σκάφη οφείλουν: Α) Να απαγορεύουν την επιβίβαση ατόμων που δεν γνωρίζουν κολύμβηση ή ατόμων που βρίσκονται υπό την επήρεια οινοπνευματωδών ποτών. Β) Να επιτρέπουν την επιβίβαση ατόμων που δεν γνωρίζουν κολύμβηση αλλά φορούν ατομικά σωσίβια. Γ) Να επιτρέπουν την επιβίβαση ατόμων που βρίσκονται υπό την επήρεια οινοπνευματωδών ποτών εφόσον είναι προσδεμένοι στις θέσεις τους. None 44. Όταν βρισκόμαστε με το σκάφος μας σε θαλάσσιο δίαυλο ή διάδρομο: Α) Αγκυροβολούμε στο χώρο που μας εξυπηρετεί, προσέχοντας τα διερχόμενα πλοία Β) Δεν αγκυροβολούμε αλλά είμαστε σταθμευμένοι προσέχοντας γι' άλλα πλοία. Γ) Δεν αγκυροβολούμε και δεν παρεμποδίζουμε την κυκλοφορία άλλων σκαφών εντός διαύλου, ή θαλάσσιου διαδρόμου. None 90. Ένα ιστιοφόρο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς την νύχτα: Α) Έναν εφίστιο φανό και τους πλευρικούς. Β) Τους πλευρικούς φανούς. Γ) Πλευρικούς φανούς και το φανό κορώνης. None Time's upTime is Up!
